擺線齒輪傳動(dòng)大多用于掛鐘和某些儀器,與一般齒輪傳動(dòng)相比,擺線齒輪傳動(dòng)具有什么特點(diǎn)呢?下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下吧。
1、傳動(dòng)時(shí)一對(duì)齒廓中凹的內(nèi)擺線與凸的外擺線嚙合,因此觸摸應(yīng)力小,磨損均勻;
2、齒廓的重合度較大,有利于彎曲強(qiáng)度的改善,擺線齒輪的制作精度要求較高;
3、無根切現(xiàn)象,至少齒數(shù)不受約束,故結(jié)構(gòu)緊湊,也可得到較大的傳動(dòng)比;
4、對(duì)嚙合齒輪的中心距要求較高,若不能保證輪齒正確嚙合,會(huì)影響定傳動(dòng)比傳動(dòng)。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
在閉式齒輪傳動(dòng)中,通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主,但對(duì)于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪,如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪,通常則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主,如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時(shí),則視具體情況而定。
開式/半開式齒輪傳動(dòng),按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算,對(duì)齒面抗磨損能力的計(jì)算方法尚不夠完善,故對(duì)開式/半開式齒輪傳動(dòng),目前僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,為了延長開式/半開式齒輪傳動(dòng)的壽命,可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
在汽車上,有些部位使用的是直齒輪,有些部位使用的是斜齒輪,它們有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?直齒輪在嚙合時(shí)沿整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合、退出嚙合,它的傳動(dòng)效率很高,缺點(diǎn)是平穩(wěn)性差、沖擊、噪音大。
而斜齒輪的輪齒嚙合過程比直齒輪長,同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)也比直齒輪多,因此斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)、噪聲和沖擊小,斜齒輪的主要缺點(diǎn)是斜齒齒面受法向力時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向分力,需要安裝推力軸承,從而使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
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