錐齒輪傳動(dòng)是用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的,錐齒輪是均勻分布在一個(gè)圓錐體上的,它的齒形一端大,另一端小,取大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。
錐齒輪傳動(dòng)工作時(shí)相當(dāng)于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進(jìn)行滾動(dòng),兩節(jié)圓錐錐頂必須重合才能保證兩節(jié)圓錐傳動(dòng)比一致,這樣就增加了錐齒輪傳動(dòng)的精度和承載能力,主要應(yīng)用汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
傳統(tǒng)齒輪加工機(jī)床運(yùn)動(dòng)聯(lián)系雜亂,以滾齒機(jī)(或蝸桿砂輪磨齒機(jī))為例,在齒輪機(jī)床中存在著展成分度鏈、差動(dòng)鏈、進(jìn)給傳動(dòng)鏈等,調(diào)整既雜亂又費(fèi)時(shí),快速趨近、工進(jìn)、快退的方位和間隔都需精心調(diào)整或試切才干完結(jié),且需求的輔件多。
為了進(jìn)步齒輪加工精度和加工功率,到了20世紀(jì)80年代今后,國(guó)內(nèi)外開始對(duì)齒輪加工機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造和出產(chǎn)數(shù)控齒輪加工機(jī)床,近年來,因?yàn)槲㈦娮蛹夹g(shù)的迅速開展和以現(xiàn)代操控理論為根底的、高速呼應(yīng)交流伺服系統(tǒng)的呈現(xiàn),為齒輪加工數(shù)控系統(tǒng)的開展供給了杰出的條件和機(jī)會(huì)。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
行星輪系具有三個(gè)“端口”分別為太陽輪、行星架、齒圈,這三個(gè)端口均可輸入或輸出扭矩及轉(zhuǎn)速,通過對(duì)三個(gè)“端口”的不同定義,可實(shí)現(xiàn)差速、減速(增速)、反轉(zhuǎn)等功能,而普通的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)只有兩個(gè)端口,即主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪。
行星齒輪指的是在周轉(zhuǎn)輪系中軸線位置繞中心論軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪,行星齒輪具有多組行星輪系聯(lián)合使用可達(dá)到極大的速比且體積小的優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)同軸減速(增速),結(jié)構(gòu)緊湊,具有較大的傳動(dòng)比,傳動(dòng)平穩(wěn),能夠承受較大負(fù)載。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn),,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價(jià)惠!
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