柳州小傘齒輪-小傘齒輪定制加工-萬福，雙速主軸齒輪箱(多圖)：

減速機的主要分類　

  減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。下面小編給大家介紹一下萬福減速機的主要分類。

　 減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

　 關于萬福減速機的主要分類就先給大家介紹到這里了，希望您能喜歡，如果您有任何疑問，都可以來電咨詢我們的工作人員，我們有為您熱心解答。如果您喜歡我們產(chǎn)品的話，歡迎您前來考察并且選購您喜歡的產(chǎn)品！我們熱切期待您的光臨！

如何維護減速機的內部附件

  減速機是一種相對精密的機械，為了保證減速機的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計，下面我們看一下如何維護減速機的內部附件：

　　1、減速機在工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。

　　2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

　　3、保證每次拆裝箱蓋時，保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。

　　4、油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內有適量的油。

　　5、放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

　　以上是對于維護減速機內部附件的幾個小方法，東莞萬福減速機廠家溫馨提示大家，減速機的內部附件很重要，為了延長減速機的使用壽命，希望廣大用戶通過以上方法來對其進行維護。

積極尋求市場發(fā)展，走出減速機行業(yè)的新路

  減速機行業(yè)作為我國重大裝備機械的配備裝置，在國民經(jīng)濟和工業(yè)各

個領域都有重要應用。近兩年我國針對減速機行業(yè)的技改工作，做了一系列調

查，尤其在齒輪減速機方面，重視經(jīng)濟增長提升的穩(wěn)定性和具體效益，研究進

出口現(xiàn)狀，加強對減速機行業(yè)的深層調整。

  我國減速機行業(yè)長期存在一定的發(fā)展缺陷，多種資本方式并存，競爭形態(tài)

不一，中小企業(yè)的覆蓋率占據(jù)大半江山，外資企業(yè)的市場份額占四分之一，行

業(yè)整體的散、亂情況也比較嚴重。這給我國企業(yè)競爭國外資本形成了不小阻力

。可見，要走出一條新路，減速機企業(yè)要積極尋求市場機遇，把握長遠的發(fā)展

目標，借用資本市場的開放性形成自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，增強企業(yè)在產(chǎn)品、技術、

經(jīng)營等方面的實力。

　　我國在這幾個方面也做了很多工作和努力。首先，我國推行減速機行業(yè)的

標準化建設，以適應國家產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。其次，行業(yè)的發(fā)展需要培育一部

分強硬的生產(chǎn)力，特別是品牌實力。

　　中國減速機網(wǎng)指出，總而言之，目前我國減速機企業(yè)同國外系列產(chǎn)品相比

在開發(fā)和革新方面進展緩慢，自主生產(chǎn)的部分減速機傳動設備基本上是通用性

產(chǎn)品，發(fā)展勁頭不足。因此我國減速機企業(yè)要想爭取中市場份額，需要積

極尋求市場機遇，走一條發(fā)展的新路.

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