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減速機(jī)安裝對精度的要求

  大家知道減速機(jī)安裝對精度的要求是什么嗎？不清楚沒關(guān)系，接下來就跟著減速機(jī)廠家一起去學(xué)習(xí)一下吧！

　 在安裝減速機(jī)時，往減速機(jī)供應(yīng)散狀料的設(shè)備的安裝精度雖然可以差一些，但仍有較高的要求。這些設(shè)備對每座轉(zhuǎn)護(hù)來說，形成獨(dú)立的連續(xù)作業(yè)線。連續(xù)作業(yè)線由一些工藝上相互聯(lián)系的給料裝置即:車間高位料蒼，由料倉至稱量斗的輸送裝置和由稱量斗加到減速機(jī)去的設(shè)備所組成。

　 這種連續(xù)加料線是自動工作的，按規(guī)定的程序可在0.1^10噸范圍內(nèi)稱量配料，有的斗稱量礦石和石灰，另外的斗則稱量鋁土和石灰。通過水冷煙罩上的開孔，用能伸縮的溜槽，將每批散狀料加入減速機(jī)。

　 從料倉來的鐵合金用給料器裝人稱量料斗，再轉(zhuǎn)到自開式料罐，然后沿溜槽加到鋼水罐內(nèi)。

　 怎么樣，閱讀完上面的文章，是不是覺得自己的知識又增進(jìn)了不少呢，多多關(guān)注我們的網(wǎng)站，您會受益更多呢。

減速機(jī)行業(yè)的競爭應(yīng)以技術(shù)為核心

 我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機(jī)的量有更大的要求，更是對減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。 　　

目前國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的競爭依然很激烈，這種競爭促使很多減速機(jī)廠家加大減速機(jī)技術(shù)的投入，同時也促使他們改善生產(chǎn)，銷售以及售后管理。然而，也存在主要以價格為核心的競爭現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競爭如果更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個民族工業(yè)的發(fā)展。 　　

 以價格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路，只有加大對減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國減速機(jī)在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。

如何維護(hù)減速機(jī)的內(nèi)部附件

  減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，為了保證減速機(jī)的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速機(jī)潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，下面我們看一下如何維護(hù)減速機(jī)的內(nèi)部附件：

　　1、減速機(jī)在工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

　　2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

　　3、保證每次拆裝箱蓋時，保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。

　　4、油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油。

　　5、放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的低位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

　　以上是對于維護(hù)減速機(jī)內(nèi)部附件的幾個小方法，東莞萬福減速機(jī)廠家溫馨提示大家，減速機(jī)的內(nèi)部附件很重要，為了延長減速機(jī)的使用壽命，希望廣大用戶通過以上方法來對其進(jìn)行維護(hù)。

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