齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛,現代齒輪技術已達到:齒輪模數O.004~100毫米,齒輪直徑由1毫米~150米,傳遞功率可達 十萬千瓦,轉速可達十萬轉/分,至高的圓周速度達300米/秒。
齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓,輪齒簡稱齒,是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運轉,齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面;法面指的是垂直于輪齒齒線的平面,齒頂圓是指齒頂端所在的圓;齒根圓是指槽底所在的圓,基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓,分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
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齒輪是應用非常廣泛的傳動件,用以傳遞動力和運動,并具有改變轉速和轉向的作用,依據兩齒合齒輪軸線在空間的相對位置不同,常見的齒輪傳動可分為下列三種形式,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、 圓柱齒輪傳動——有于兩平行之間的傳動;
2、圓錐齒輪傳動——用于兩相之間的傳動;
3、蝸桿蝸輪傳動——用于兩交叉之間的傳動。
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直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動,其主體結構由頂錐、前錐、背錐等組成,刀具順著頂錐面切出直的輪齒后,即成直齒圓錐齒輪,由于輪齒分布在圓錐面上,因而其齒形從大端到小端是逐漸收縮的,齒厚和齒高均沿著圓錐素線方向逐漸變化,故模數和直徑也隨之變化。
為便于設計和制造,規(guī)定一大端為準,齒頂高、齒根高、分度圓直徑,齒頂圓直徑及齒根圓直徑均在大端度量,并取大端的模數為標準模數,以它作為計算圓錐齒輪各部分尺寸的基本參數,大端背錐素線與分度圓素線垂直,圓錐齒輪軸線與分度圓錐素線間夾角稱為分度圓錐角,它是圓錐齒輪的又一基本參數。
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