撫順齒輪蝸桿-萬福，小模數(shù)蝸輪蝸桿-齒輪蝸桿價(jià)格：

      蝸桿傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比，在動(dòng)力傳動(dòng)中，一般傳動(dòng)比i=5～80，在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中，傳動(dòng)比可達(dá)300，若只傳遞運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)比可達(dá)1000，由于傳動(dòng)比大，零件數(shù)目又少，因而結(jié)構(gòu)很緊湊，當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸桿傳動(dòng)便具有自鎖性。

      在蝸桿傳動(dòng)中，由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，它和蝸輪齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時(shí)嚙合的齒對(duì)又較多，故沖擊載荷小，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，蝸桿傳動(dòng)與螺旋齒輪傳動(dòng)相似，在嚙合處有相對(duì)滑動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)具有自鎖性時(shí)，效率僅為0.4左右。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來咨詢！

      蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)具有較大的傳動(dòng)比且自鎖性能良好，它的縱向調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)軌等組成，齒條裝在導(dǎo)軌上，調(diào)整時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)蝸桿傳至兩側(cè)的蝸輪，經(jīng)導(dǎo)軌上的齒條帶動(dòng)座椅前后移動(dòng)。

      蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的高度調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成，調(diào)整時(shí)蝸桿軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證心軸旋進(jìn)或旋出，實(shí)現(xiàn)座椅的上升與下降。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。

蝸桿是機(jī)床回轉(zhuǎn)部件中的重要零件，工作時(shí)蝸桿螺旋表面與蝸輪齒面相對(duì)滑動(dòng)，容易發(fā)生磨損，因此蝸桿常用滲碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理，以獲得較高的硬度，防止蝸桿螺旋表面發(fā)生磨損，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿加工工藝流程。

蝸桿加工工藝流程：下料→鍛造→正火→粗車→除應(yīng)力→精車→滲碳→螺紋處去碳→淬火→粗磨→無損檢測(cè)→時(shí)效→精磨，熱處理過程：鍛件正火→滲碳→淬火→低溫回火→矯直→除應(yīng)力→低溫時(shí)效。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

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